两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东,以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院
与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。百川智能创始人、CEO王小川关
据熟悉B站的第三方数据平台人士观察,2024年下半年,Kimi已经不是B站上最能花钱投广告的AI公司,字节系AI产品的相
.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr
一位熟悉各种AI产品的科技UP主坦言,目前对话型的AI产品,交互难度仍旧比较高、不流畅,还处在中间态,用户成本使用太高。
UP主、代理商、MCN们往往也有大量其他科技行业的客户,在接触过程后中,他们感受到:AI公司客户的投放经验还比较欠缺。于
赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的
此前有媒体报道,Kimi在B站等平台的获客成本高达30元/个,但据虎嗅从多方核实,这一数据不实。比如UP主@林亦LYi,有一期广告视频,基于某国产大模型,利用三个月时间开发了一款游戏,创建了6个AI驱动的NPC,在游戏中让这6个AI住进同一套公寓,之后观察他们在兴趣、性格、行为上的演变。2024年12月初,一位知识区头部UP主告诉虎嗅,他当月商单的主要来
·另一方面,相比于传统的数码厂商诸如OPPO、vivo等在投放时策略更清晰、用户群体更聚焦,而AI公司往往不知道自己的产品到底是给谁用的,哪些人更愿意用。他表示,当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,而脑机接口+AI或许能够通过传感器不断积累新的信息,成为未来的新兴形态。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时,王小川提到,技术仍
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。在第三季度,B站广告业务收入为20.9亿元,同比增长28%,也历史性地实现了盈利。如果在抖音、快手、视频号、小红书上,一个视频超过5分钟,那么为了顺应短内容平台的用户习惯,视频就需要做删减,这会损失一些信息量。一位AI六小虎公司负责投流
UP主、代理商、MC